Hackers
Vanuit mijn werkplek zie ik ze. Ze waren er altijd al, maar sinds kort blijven die lampen mij constant aankijken als ik aan het werk ben. Het rode licht irriteert mij. Stoplichten zijn slecht voor het milieu en heel duur heb ik ooit begrepen. Dat moet ook wel want de techniek die er achter zit mag geen eigen leven gaan leiden. Ooit sprak ik met een stoplichtenmonteur. Die vertelde mij dat een stoplicht minimaal zes maal wordt gecontroleerd voordat hij oordeelt over leven en dood. Hoewel ik altijd meekijk bij een kruispunt, ga ik er van uit dat wat de lichten vertellen, de waarheid is. Wat ik nooit heb begrepen is dat bepaalde kruispunten nooit worden gehackt. Als liefhebber van chaos en anarchie, zou je naast het internetverkeer ook het echte verkeer kunnen gaan ontregelen. Spoorwegovergangen op groen zetten terwijl de kleuterklas oversteekt. Sluisdeuren voor hun beurt opengooien en de verkeerstoren op Schiphol foppen. Vroeger had ik een vriend die nadat wij illegaal `s avonds in KLarenbeek hadden gezwommen, eigenhandig een kruispunt hackte. Een kruispunt zonder stoplichten. Na het zwemmen kwamen de biertjes te voorschijn. Volledig dronken stapte hij daarna in zijn oude Japanner. Trapte het gaspedaal bijna door de vloer heen. Bij het kruispunt aangekomen had hij een snelheid van ruim honderdvijftig kilometer. Hij hield dan zijn arm voor zijn ogen, liet het stuur los en riep “…..het lot….” Sinds ik dat een keer heb meegemaakt vanaf de achterbank, controleer ik elk kruispunt op hackers. Met of zonder stoplicht.
Reageer